プリウスPHV(30系)の燃費報告!暖房を使用するとガソリンをめっちゃ使うよ(涙)



給油結果

前回は30,629kmで給油しました。現在、31,505km走行していますので876km走行したことになります。

ガソリンの給油量が23.11ℓなので、燃費は37.90km/ℓになりました。

今までの燃費の推移がこちら

1回目48.5 km/ℓエアコン(冷強)+中距離多数
2回目46.3 km/ℓエアコン(冷強)+中距離多数
3回目30.8 km/ℓエアコン(冷強)+長距離多数
4回目41.1 km,ℓエアコン(冷中)+中距離多数
5回目48.1 km,ℓエアコン(冷弱)+中距離多数
今回37.90 km/ℓエアコン(朝晩通勤時 暖房)
+中距離多数

※長距離は100km走行以上、中距離は50km走行以上

燃費がガクッと下がりました。朝晩通勤時に暖房を使用しただけなんですが、これだけ燃費が下がるなんて驚きです。

暖房を使用するとエンジンが回転する

暖房を使用するとEV走行可能距離が残っている状態でもエンジンが動き出します。暖房はエンジンの熱を利用しているので仕方のないことですが、ダイレクトに燃費に悪影響を及ぼします。

暖房を控えてシートヒータとステアリングヒータで頑張らないと!

日産のリーフはエンジンを積んていなので、前期型は電気ヒータ方式で後期型になりヒートポンプ方式が採用されました。

前期型のリーフで暖房を使用するとフル充電でも100kmくらいしか走らないなんてユーザーレビューもあるくらいです。

後期型になり走行距離の問題は改善されたみたいですが、今度はエアコンの効きが悪いなんてレビューする人もいて、EVにとって暖房は永遠の課題のようですね。


ガソリンの値段が上がってきた

最近またガソリンの値段が上がってきました。レギュラーガソリン1ℓが131円です。

これでも地域最安値の所で給油したんですよ!

原油高&円安進行、きわめつけに石油会社からの卸値が少しづつ上昇していることが原因ですね。フルサービスのガソリンスタンドですとレギュラー1ℓが140円以上する所もあります。

ガソリンスタンドの経営も大変ですね。

それではまた。